Омода с5

Подготовился наконец-то к тому, чтобы закинуть мою рекомендацию на OMODA C5. Владею уже достаточно, поэтому пора уже) Сразу надо отметить, что тут, как и у большинства современных машин, краска нежная, легко появляются царапины, так что надо быть аккуратным - в идеале закатать в броню. Шумоизоляция могла бы быть и получше, на большой скорости иногда слышен гул от колес и другие шумы, не то, чтобы неприятно, но могло быть и потише в теории. Подвеска ближе к спортивной, немного жестковата, на ровном асфальте все отлично, а на кочках немного потряхивает, но мне нравится - машина ощущается живее. Все технологии в тачке в тему, круиз, камеры, парктроники, все работает четко и по надобности. На разгоны идет довольно бодро, обгоняет норм, машина легкая, поэтому своего движка с запасом. Расход выходит экономичный, как и ожидалось. Мультимедиа не тормозная, очень плавно и приятно работает, разве что навигатор в карплее подлагивает, когда карту вертишь туда сюда, но это у всех, сколько ездил на других машинах. Свежо выглядит не только внешне, в салоне аналогично. На водительском комфортно, обзор хороший. Подогрев руля, сидений, все есть. В багажнике места полно для паркетника. Ну последний момент - цена, понятно, что это китаец, и многие к ним относятся скептически, но за такие деньги выходит выгодно. Другие за эти деньги предлагают обычно что-то попроще))